1　齒輪偏載造成工頻振動(dòng)。透平機(jī) 的轉(zhuǎn)速很高，1～2級(jí)轉(zhuǎn)速為15200rpm，3～4級(jí)為19200rpm，因而齒輪的精度要求也很高。保持較高的齒輪接觸面很重要，在靜態(tài)下檢查齒輪接 觸面無(wú)法得到動(dòng)態(tài)的實(shí)際接觸情況，我們的做法是在靜態(tài)下使接觸面不低于85%。其中一臺(tái)機(jī)組在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪接觸面差，一只新齒輪只運(yùn)行兩個(gè)多月就嚴(yán)重點(diǎn) 蝕和大齒面剝落（一只大齒現(xiàn)價(jià)30萬(wàn)元左右）。機(jī)組振動(dòng)很大，齒輪的損壞就呈惡性循環(huán)，難以挽救。 2　油膜渦動(dòng)引起的低頻振動(dòng)。軸承中的油膜在轉(zhuǎn)軸和軸承間運(yùn)行起著盜運(yùn)和潤(rùn)滑作用，如軸承穩(wěn)定性不好，會(huì)導(dǎo)致油膜半速渦動(dòng)。我三透平機(jī) 轉(zhuǎn)速為19200，約在10000左右產(chǎn)生低頻振動(dòng)。低頻振動(dòng)產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速不合拍的激振力，對(duì)轉(zhuǎn)子和軸壽命的影響程度超過(guò)工頻振動(dòng)的影響，它使轉(zhuǎn)子 振動(dòng)總量增大，這歷來(lái)被人們所禁忌。如低頻值是工頻值的105時(shí)，就應(yīng)引起重視。我們?cè)械臋C(jī)器低頻值大于工頻值的5%，已造成嚴(yán)重后果。軸瓦的錫基合金 多次剝落（其實(shí)是撞落），被迫停機(jī)。2級(jí)轉(zhuǎn)子振裂落掉一塊（累計(jì)運(yùn)行了13442小時(shí)），約1.5mm2,3～4級(jí)轉(zhuǎn)子軸頭振斷裂（累計(jì)運(yùn)行11000小 時(shí)）。更換兩根轉(zhuǎn)子要幾十萬(wàn)無(wú)，還直接影響生產(chǎn)。