它主要由布滿篩孔的篩板、淋水管、梢水板（又稱除沫器）、水封排污閥及進(jìn)出口所組成。含塵煙氣由側(cè)下部進(jìn)入筒體，氣流急劇向上拐彎，并降低沉速，較粗的粉塵在慣性力的作用下被甩出，并與多孔篩板上落下的水滴相碰撞，被水蒙古附帶入水中排走，較細(xì)的粉塵隨氣流上升，通過(guò)多孔篩報(bào)時(shí)，將篩板上的水層吹起成紊流劇烈、沸騰狀
篩板塔又稱泡沫塔，該除塵器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)工作量小、凈化效率高、耗水量大、防腐蝕性能好等特點(diǎn)， 常用于氣體污染物的吸收，對(duì)顆粒污染物也具有很好的捕集效果。它適用于凈化親水性不強(qiáng)的粉塵，如硅石、黠土等，但不能用于石灰、白云石、熟料等水硬性粉塵的凈化，以免堵塞篩孔。除塵器流速應(yīng)控制在2 ～ 3m/s
閥門的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配合處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)
1）在有水或大于80°的水條件下，用聚乙丙烯橡膠；
2）在有油與腐蝕的和高溫的條件下，用金屬墊片；
3）在需要隔音與靜電的條件下，用石棉墊片。
閥門的墊片（gasket）通常用以防止兩個(gè)物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地?zé)崦浝淇s泄漏。由于機(jī)械加工表面不可能完美，使用墊片即可填補(bǔ)不規(guī)則性。墊片通常由片狀材料制成，如墊紙，橡膠，硅橡膠，金屬，軟木，毛氈，氯丁橡膠，丁腈橡膠，玻璃纖維或塑料聚合物（如聚四氟乙烯）。特定應(yīng)用的墊片可能含有石棉。
干氣密封在依據(jù)操作條件正確設(shè)計(jì)的條件下，其運(yùn)行的好壞主要取決于密封兩端面，即動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的正常匹配，如進(jìn)入密封腔的氣體混有微小雜質(zhì)，會(huì)嚴(yán)重影響整套干氣密封系統(tǒng)的可靠性和壽命，因此，為確保其安全運(yùn)行必須提供一個(gè)密封氣過(guò)濾單元。密封泄漏量的多少標(biāo)志著干氣密封是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。因此，需要一套泄漏監(jiān)測(cè)單元來(lái)監(jiān)
1 齒輪偏載造成工頻振動(dòng)。透平機(jī) 的轉(zhuǎn)速很高，1～2級(jí)轉(zhuǎn)速為15200rpm，3～4級(jí)為19200rpm，因而齒輪的精度要求也很高。保持較高的齒輪接觸面很重要，在靜態(tài)下檢查齒輪接 觸面無(wú)法得到動(dòng)態(tài)的實(shí)際接觸情況，我們的做法是在靜態(tài)下使接觸面不低于85%。其中一臺(tái)機(jī)組在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪接觸面差，一只新齒
1 原先在安裝時(shí)電動(dòng)機(jī)和大齒輪的同軸度完全根據(jù)設(shè)計(jì)要求來(lái)校正。由于機(jī)組啟動(dòng)電流大，瞬間扭力也很大，造成電動(dòng)機(jī)有移位感。根據(jù)氣溫，設(shè)計(jì)要 求安裝時(shí)徑向軸向誤差允許在±0.02mm，我們嚴(yán)格照辦。機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后再測(cè)，明顯測(cè)得軸向無(wú)變動(dòng)，而徑向的水平方向走動(dòng)了0.18～0.20mm 左右。這說(shuō)明機(jī)器在
(1)振動(dòng)或斷油等其他情況導(dǎo)致軸承的失效；
(2)各傳動(dòng)部件之間不同心度引起的振動(dòng)等故障：
(3)迷宮式密封器泄漏：
(4)轉(zhuǎn)子的不平衡造成的機(jī)組振動(dòng)及其他故障；
(5)空氣冷卻器泄漏或其他原因引起的冷卻效果差。
由裝于軸上帶有葉片的工作輪(葉輪)在驅(qū)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下做高速旋轉(zhuǎn)。葉片對(duì)氣體做功使氣體獲得動(dòng)能，經(jīng)擴(kuò)壓流動(dòng)后轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，從而提高氣體壓力。同時(shí)氣體溫度也相應(yīng)提高。經(jīng)過(guò)多級(jí)組合，也可以有中間冷卻的多段組合，甚至多缸組合壓縮獲得氣體所需要的最終壓力。
透平壓縮機(jī)，是指具有高速旋轉(zhuǎn)葉輪的動(dòng)力式壓縮機(jī)。它依靠旋轉(zhuǎn)葉輪與氣流間的相互作用力來(lái)提高氣體壓力，同時(shí)使氣流產(chǎn)生加速度而獲得動(dòng)能，然后氣流在擴(kuò)壓器中減速，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，進(jìn)一步提高壓力。在壓縮過(guò)程中氣體流動(dòng)是連續(xù)的。透平壓縮機(jī)是在通風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它廣泛用于各種工藝過(guò)程中輸送空氣和各種氣
活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開(kāi)啟，外界空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后，排氣閥打開(kāi)。活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)
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