????????迪爾大型深冷空分設(shè)備沸點(diǎn)就是同樣壓力下的飽和溫度。二者具有相同的意義，只是不同的說(shuō)法。把氣液共存的狀態(tài)叫處于飽和狀態(tài)。對(duì)飽和蒸氣繼續(xù)加熱，蒸氣的溫度才升高，超過(guò)飽和溫度，叫過(guò)熱蒸氣。與“儲(chǔ)存冷量”密切相關(guān)的還有一個(gè)“分配冷量”的問(wèn)題。我們希望將抵消冷損后余下的冷量盡量留在精餾塔系統(tǒng)(包括過(guò)冷器和液化器)內(nèi)，用于液化空氣。相反的過(guò)程不會(huì)自發(fā)地發(fā)生。上述現(xiàn)象說(shuō)明，自然界發(fā)生的一些過(guò)程是有一定的方向性的，這種過(guò)程叫不可逆過(guò)程。過(guò)程前后的兩個(gè)狀態(tài)是不等價(jià)的。用什么物理量來(lái)度量這種不等價(jià)性呢?通過(guò)研究，找到了“熵”這個(gè)物理量。
????????迪爾大型深冷空分設(shè)備冷凍機(jī)利用人工的方法，依靠消耗能量(功或熱)，不斷從被冷卻物質(zhì)帶走熱量，實(shí)現(xiàn)獲得低于環(huán)境溫度的過(guò)程。目前較常用的冷凍機(jī)是壓縮式冷凍機(jī)，它以沸點(diǎn)低的物質(zhì)(氨、氟里昂等)作為工質(zhì)，叫“制冷劑”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除冷凝蒸發(fā)器外，在其他部位也發(fā)生過(guò)爆炸。計(jì)有：下塔液空進(jìn)口下部；液空吸附器；上塔液空進(jìn)口處的塔板；液氧排放管；液氧泵；切換式換熱器冷端的氧通道；輔助冷凝蒸發(fā)器后的乙炔分離器等。當(dāng)主冷中局部范圍由于乙炔或碳?xì)浠衔锓e聚，在一定條件下可能發(fā)生爆炸。這種輕微爆炸發(fā)生時(shí)，外部沒(méi)有任何反映，也聽(tīng)不到聲音，開(kāi)始往往無(wú)法察覺(jué)。只有當(dāng)氧純度自動(dòng)發(fā)生變化而又無(wú)法調(diào)整時(shí)，才有發(fā)生這種情況的可能。
????????傳熱量與傳熱面積成正比，而保冷箱的表面積并不與裝置的容量成正比，所以，隨著裝置容量的增大，相對(duì)于每立方米加工空氣的跑冷損失(單位冷損)是減小的。對(duì)一些采用管式蓄冷器的舊型空分裝置，相同容量的制氧機(jī)在保冷箱內(nèi)的設(shè)備多，相對(duì)來(lái)說(shuō)表面積要大，跑冷損失也會(huì)大一些。迪爾大型深冷空分設(shè)備在渡過(guò)二氧化碳凍結(jié)區(qū)的第三階段，當(dāng)膨脹機(jī)出口溫度降至-150℃以下至-165℃時(shí)，二氧化碳析出量較多。所以，在溫度未降到該值時(shí)，可以開(kāi)大旁通閥；當(dāng)溫度達(dá)到-150℃時(shí)，則關(guān)閉旁通閥和環(huán)流，讓它快速渡過(guò)二氧化碳凍結(jié)區(qū)，不致堵塞膨脹機(jī)。
????????迪爾大型深冷空分設(shè)備將這些工質(zhì)在氣態(tài)壓縮后，在常溫下就能在冷凝器中放出熱量而冷凝成液體。再通過(guò)節(jié)流膨脹降壓，使其飽和溫度降低到比環(huán)境更低的溫度。它就可以通過(guò)在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，來(lái)冷卻別的物質(zhì)(空氣、水、食物等)，達(dá)到制冷的目的。工質(zhì)本身則在蒸發(fā)器中吸熱氣化后，又返回到壓縮機(jī)中再次壓縮。制氧機(jī)的經(jīng)濟(jì)性主要是指生產(chǎn)單位產(chǎn)品(每1m3氧氣)所需的成本。成本費(fèi)中包括電耗、水耗、油耗、蒸汽消耗、輔助物料消耗、維修費(fèi)及生產(chǎn)管理費(fèi)用等。為了提高制氧機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)該力求生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本。