小型空分設(shè)備由空壓機(jī)、純化器與空分塔、膨脹機(jī)、氧壓機(jī)等主要部分組成。在啟動(dòng)前，各部分設(shè)備都要保證完好，隨時(shí)都能投入運(yùn)轉(zhuǎn)。 (1)活塞式空壓機(jī)的啟動(dòng)準(zhǔn)備 空壓機(jī)安裝完畢后應(yīng)按說明書進(jìn)行試車。日常開車前的準(zhǔn)備工作要記住“水、油、氣、電、安”五個(gè)字，按照這五個(gè)方面去檢查。 1)水：打開各級(jí)氣缸套和冷卻器的冷卻水、油冷卻器冷卻水和進(jìn)口閥，檢查冷卻水是否暢通并調(diào)節(jié)合適； 2)油：包括氣缸潤滑油和運(yùn)轉(zhuǎn)部分的潤滑油兩部分。用手搖柱塞油泵，直至打開各個(gè)注油點(diǎn)的止逆閥有油流出，并往注油器內(nèi)加滿氣缸潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)部分的潤滑油重點(diǎn)檢查油箱(或曲軸箱)的油面計(jì)，其貯油量是否在2/3以上，油泵前的加油漏斗是否加滿。若用循環(huán)油泵的空壓機(jī)，應(yīng)先啟動(dòng)油泵，并檢查其油壓是否正常，各潤滑點(diǎn)是否暢通； 3)氣：打開各級(jí)油水分離器吹除閥，打開純化器的油水分離器吹除閥，接通一組純化器的閥門，關(guān)閉高壓空氣進(jìn)分餾塔的總進(jìn)口閥。若空壓機(jī)一級(jí)進(jìn)氣閥門設(shè)有“頂開裝置”的，應(yīng)將其頂開，使空壓機(jī)輕負(fù)荷啟動(dòng)； 4)電：檢查電動(dòng)機(jī)的電刷手柄是否在“啟動(dòng)”位置。帶低壓綜合啟動(dòng)器的設(shè)備，其轉(zhuǎn)子“短接手柄”應(yīng)放在“啟動(dòng)”位置；帶電阻啟動(dòng)控制器的設(shè)備，應(yīng)把手輪指針放在“0”位。接通電流，檢查電壓是否在380V左右； 5)安：安全方面檢查切勿忘記以下幾點(diǎn)： 各機(jī)械部分的聯(lián)接與緊固螺釘是否松動(dòng)； 空壓機(jī)、電機(jī)的基礎(chǔ)上的底腳螺釘是否松動(dòng)； 壓力表、油壓表檢驗(yàn)期是否過期，并打開其閥門； 安全閥校驗(yàn)期是否過期； 皮帶的松緊度是否合適；用人力盤動(dòng)飛輪2～3轉(zhuǎn)，檢查氣缸是否被卡??； 周圍道路是否暢通，是否便于緊急停車處理。 (2)空分塔的啟動(dòng)準(zhǔn)備 分餾塔啟動(dòng)前必須經(jīng)過徹底加溫吹除，并做如下的檢查： 1)檢查分餾塔的垂直度并調(diào)整之； 2)檢查安全閥、壓力表、溫度計(jì)校驗(yàn)周期是否超過，裝的位置是否正確。液面計(jì)、流量計(jì)內(nèi)的液體是否在“0”位(液空液面應(yīng)裝著色水，液氧液面計(jì)和氧、氮流量計(jì)應(yīng)裝四氯化碳，餾分流量計(jì)應(yīng)裝水銀)； 3)準(zhǔn)備好氧氣、氮?dú)夥治鰞x； 4)檢查分餾塔閥門的開關(guān)情況：全關(guān)節(jié)-1閥，通-6閥，氧、氮成品送出閥，所有加溫閥，吹-1、吹-2閥。

新安裝的分餾塔開車之前和長(zhǎng)期停車后復(fù)工前，都必須進(jìn)行徹底的加溫吹除。投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)分餾塔遇到液懸故障無法消除，或運(yùn)轉(zhuǎn)周期末熱交換器壓力前后壓差大于0.5MPa，或氧、氮純度與產(chǎn)量下降時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行加溫吹除。 首先要做好加溫前的準(zhǔn)備工作： 1)排放塔內(nèi)的液體； 2)拆除氧、氮、餾分排出處的流量計(jì)、溫度計(jì)，拆除液空、液氧液面計(jì)上、下接頭，拆除低壓壓力表以外的所有壓力表； 3)關(guān)閉高壓空氣總進(jìn)口閥、節(jié)-1閥和氧氮產(chǎn)品送出閥，以及加溫入口總閥； 4)頂開膨脹機(jī)的進(jìn)、出氣閥門頂桿； 5)打開分餾塔筒殼上所有通過閥、節(jié)流閥、分析閥、吹除閥、液面計(jì)上、下閥、壓力表閥、加溫閥； 6)加滿加熱爐的蒸餾水。 加溫的操作如下：?jiǎn)?dòng)空壓機(jī)，待純化器壓力升到正常工作壓力時(shí)，慢慢打開加溫總?cè)肟陂y，并用該閥控制純化器的壓力在正常工作壓力。用干燥空氣吹半小時(shí)后，接通加熱爐電源，控制加熱爐出口空氣溫度在70～80℃之間。 加溫中應(yīng)經(jīng)常調(diào)節(jié)各出口溫度，把溫度高的出口閥關(guān)小一點(diǎn)，溫度低的出口閥開大一 些，并隨時(shí)注意上塔壓力不得大于正常工作壓力。當(dāng)各出口溫度高于室溫(夏天15℃，冬天 5℃以上)時(shí)，排出氣體干燥后即可停止加溫。 加溫結(jié)束前0.5～1h，應(yīng)拉出各節(jié)流閥閥桿進(jìn)行吹除，清除閥桿螺紋中的雜質(zhì)和閥套中的水分，以防止正常工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

空分設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品純度下降或產(chǎn)量減少時(shí)，人們就會(huì)聯(lián)想到熱交換器是否會(huì)漏氣。一般，產(chǎn)品純度下降是高壓空氣漏入低壓系統(tǒng)；產(chǎn)量減少是產(chǎn)品漏入冷箱。但是，隔層之間的相互漏氣，則既影響氧氣產(chǎn)量，又影響氮?dú)饧兌取，F(xiàn)將幾種判斷情況介紹如下：? 1)高壓空氣漏入氧氣隔層：分析冷凝蒸發(fā)器氧氣純度和氧氣管氧氣純度(可從氧氣流量計(jì)接管上取樣)，根據(jù)兩者純度差來判斷。兩者純度一致，表明熱交換器不漏；反之則漏。少量的漏氣，對(duì)冷凝蒸發(fā)器純度不會(huì)有影響，低壓也不會(huì)升高；大量的漏氣，兩者存在顯著的純度差，同時(shí)低壓壓力上升，高、中壓力下降。并且，冷凝蒸發(fā)器的液氧純度與氣氧純度也會(huì)出現(xiàn)明顯的不平衡。? 2)高壓空氣漏入氮?dú)飧魧樱悍治錾纤鏊獨(dú)饧兌群偷獨(dú)獬隹诠芗兌?可從氮?dú)饬髁坑?jì)管上取樣)，根據(jù)兩者之間的純度差來鑒別。兩者純度相一致，則表明不是熱交換器泄漏，是其他原因；若存在純度差，則有可能是熱交換器泄漏。但是，液空過冷器泄漏，也有可能使氮?dú)饧兌认陆担@需要進(jìn)一步檢查。有乙炔吸附器的150m3/h空分設(shè)備。可以打開節(jié)-3閥，關(guān)通-1閥和節(jié)-2閥，排除壓力。若純度差消失，則有可能是液空過冷器泄漏；若純度差不變，則熱交換器泄漏的可能性大。少量漏氣不會(huì)影響壓力，而大量漏氣時(shí)，不僅影響純度，還會(huì)使高壓、中壓壓力降低。? 3)高壓漏入餾分隔層：少量漏氣在運(yùn)轉(zhuǎn)中難以發(fā)現(xiàn)，只有漏到一定程度，才能使氮?dú)饧? 度下降，高壓、中壓壓力下降，低壓壓力上升。? 4)高壓空氣漏入冷箱絕熱層：由于管板脫焊、管子裂開、法蘭松開等原因產(chǎn)生泄漏。它會(huì)使高壓空氣壓力下降，氧、氮產(chǎn)量下降，并影響純度。珠光砂會(huì)從冷箱中吹出。? 5)氧、氮或餾分隔層漏氣：產(chǎn)品氧、氮?dú)饣蝠s分漏入絕熱層，氧、氮的產(chǎn)量減少或餾分流量減少，嚴(yán)重時(shí)珠光砂會(huì)向外吹出。若是熱交換器底部漏氣，會(huì)使冷箱“出汗”或結(jié)霜。? 6)氧氣漏入氮?dú)飧魧樱寒?dāng)氧、氮?dú)飧魧拥陌っ摵笗r(shí)，由于氧氣隔層的壓力略高于氮?dú)飧魧?，所以氧氣?huì)漏入氮?dú)庵?，使氮純度下降，氧氣產(chǎn)量下降，而氧氣純度可調(diào)到要求。? 以上幾種分析是在空分塔運(yùn)行中的初步判斷。

制氧機(jī)的經(jīng)濟(jì)性主要是指生產(chǎn)單位產(chǎn)品(每1m3氧氣)所需的成本。成本費(fèi)中包括電耗、水耗、油耗、蒸汽消耗、輔助物料消耗、維修費(fèi)及生產(chǎn)管理費(fèi)用等。為了提高制氧機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)該力求生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本。? 在成本費(fèi)中，電耗占主要部分。而電耗中主要是壓縮空氣消耗的能量，其次是壓縮氧氣的能耗。所以，通常以生產(chǎn)1m3氧氣所消耗的電能(kW?h)作為衡量制氧機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)。而壓縮機(jī)的能耗與壓縮空氣量、排氣壓力及壓縮機(jī)的效率有關(guān)。提高氧氣生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵是提高管理水平和人員素質(zhì)。應(yīng)從以下幾方面著手：? 1)降低制氧機(jī)的操作壓力，以減少空壓機(jī)的電耗。為此應(yīng)盡可能減少設(shè)備、管路的阻力，降低上塔壓力；應(yīng)保持一定的主冷液面，使主冷在較佳的傳熱工況下工作，以縮小主冷溫差，降低下塔壓力；盡量減少冷損。? 2)提高壓縮機(jī)的效率。首先要加強(qiáng)中間冷卻器管理，使空氣得到良好的冷卻。? 3)增加空氣量。要減少切換損失，杜絕漏損，以便有更多的加工空氣進(jìn)塔參加分離。? 4)增加氧氣產(chǎn)量，提高氧的提取率。在調(diào)整中應(yīng)力求降低氮中的含氧。? 5)延長(zhǎng)設(shè)備的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期，減少停機(jī)檢修時(shí)間。為此要加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)，定期檢修設(shè)備。要保證水分及二氧化碳的清除效果。? 6)**避免塔內(nèi)低溫液體、低溫氣體的泄漏。在對(duì)單體設(shè)備加溫時(shí)，溫度也不宜過高。? 7)綜合利用生產(chǎn)多種產(chǎn)品。

為了確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)延長(zhǎng)使用壽命除定期維護(hù)檢修外，日常的維護(hù)檢查非常重要。? 除了用各種儀表測(cè)知壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變化外，通常還用看、聽、摸的方法來檢查。但這三種方法也不是孤立的，而是互相聯(lián)系的，單憑其中一種方法不能檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞。? 看--用看的方法，可以看出各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng)，各摩擦部分的潤滑情況是否良好；各級(jí)氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動(dòng)是否暢通；各級(jí)氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；? 聽--用聽的方法，能較正確的判斷出壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。如果它的響聲失去節(jié)奏聲，而出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時(shí)，即表示壓縮機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有了不正常的變化。? 摸--用摸的方法，可知其發(fā)熱程度。但是一定要注意安全，較好停車檢查。在檢查運(yùn)動(dòng)件摩擦部位時(shí)更要注意安全（各級(jí)氣躲藏出口**不能用摸的方法，因?yàn)榇颂帨囟容^高）。同時(shí)，也可知其傳動(dòng)部件的振動(dòng)情況。但是，看、聽、摸這三種方法不是孤立的，有時(shí)只憑一種方法是無法判斷設(shè)備工作的情況。因此，我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來分析，才能得出正確的結(jié)論。? 例如：氣缸的進(jìn)口伐漏氣，可用摸的方法摸出來，因?yàn)檫M(jìn)口氣伐漏氣后，其氣缸蓋的溫度會(huì)因漏出的高溫氣體而升高，但當(dāng)進(jìn)口氣伐漏氣不太大時(shí)，就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法，才能聽出來，或用看的方法從壓力表上看出來。? 因?yàn)闅夥ヂ庖院?，這級(jí)氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。? 由些可知，在實(shí)際操作中能夠應(yīng)用看、聽、摸的方法，就能幫助及時(shí)和準(zhǔn)確的判斷出各種不正?，F(xiàn)象的原因而及時(shí)預(yù)防處理。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少?；覊m和雜物油污，不但能污染潤滑油，增加機(jī)件的磨損和銹蝕，甚至?xí)饳C(jī)器的故障。這樣會(huì)延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

空分設(shè)備中的液氧、液空的氧含量高，在空氣中蒸發(fā)后會(huì)造成局部范圍氧濃度提高，如果遇到火種，有發(fā)生燃燒、爆炸的危險(xiǎn)。某化肥廠曾由于將大量液氧排到地溝中，又遇到電焊火花而發(fā)生爆炸傷人事故。因此，嚴(yán)禁將液體隨意排放到地溝中，應(yīng)通過管道排至液體蒸發(fā)罐或?qū)ｉT的耐低溫金屬制的排放坑內(nèi)。?? ? ? 排放坑應(yīng)經(jīng)常保持清潔，嚴(yán)禁有有機(jī)物或油脂積存。在排放液體時(shí)，周圍嚴(yán)禁動(dòng)火。?? ? ? 低溫液體與皮膚接觸，將造成嚴(yán)重凍傷。輕則皮膚形成水泡、紅腫，疼痛；重則將凍壞內(nèi)部組織和骨關(guān)節(jié)。如果落入眼內(nèi)，將造成眼損傷。因此，在排放液體時(shí)要避免用手直接接觸液體，必要時(shí)應(yīng)戴上干燥的棉手套和防護(hù)眼鏡。萬一碰到皮膚上，應(yīng)立即用溫水(45℃以下)沖洗。

水冷卻塔是一種混合式換熱器。目的是將冷卻空氣后溫度升高的冷卻水在冷卻塔中使水溫降下來，以便供空氣冷卻塔循環(huán)使用。不同的型式都是力求增強(qiáng)傳熱，提高冷卻效果，同時(shí)流動(dòng)阻力要盡可能小，使水不易結(jié)垢。?? ? ? 我國大型空分設(shè)備選用的水冷卻塔的結(jié)構(gòu)大致有如下幾種型式：? ? ? ? 1)填料塔。早期是裝有瓷質(zhì)的拉西哥環(huán)，它的傳熱效果尚好，阻力也不大。但是在自清除低壓流程上使用，由于切換系統(tǒng)幾分鐘切換一次，在切換放空時(shí)，氣流對(duì)瓷環(huán)的沖擊較大，容易引起瓷環(huán)破損，阻力增加。也有改成塑料環(huán)的以增加強(qiáng)度。目前在6000～40000m3/h的空分設(shè)備上使用一種新型的填料塔，采用阿爾法鮑爾環(huán)或共軛環(huán)及階梯環(huán)。它具有流通量大、阻力小、傳熱效果好、強(qiáng)度好的優(yōu)點(diǎn)。熱端傳熱溫差在0.5℃左右，出水的負(fù)溫差(水溫低于氮?dú)鉁囟?可達(dá)4～9℃，視氣液比而定。? ? ? ? 2)旋流板。它由幾塊金屬結(jié)構(gòu)的旋流塔板組成。這種結(jié)構(gòu)阻力很小，不會(huì)損壞，曾在相當(dāng)長(zhǎng)的...

在關(guān)節(jié)流閥前首先要?jiǎng)?chuàng)造好關(guān)閥的條件：液氧液面接近正常的液面，并且液面有上升的趨勢(shì)。節(jié)-1閥前的溫度保持在-155～-165℃之間。低壓壓力控制在0.05MPa，中壓壓力小于0.3MPa(表壓)。?? ? ? 當(dāng)開始關(guān)閥時(shí)，應(yīng)掌握關(guān)閥的速度。若關(guān)得過快，會(huì)引起液懸；若關(guān)得過慢，會(huì)造成液氧液面計(jì)過滿。關(guān)閥的速度以液氧液面穩(wěn)定為原則。液氧液面上升快，閥可關(guān)得快些；液氧液面上升慢，則關(guān)得慢些。若液氧液面有下降的趨勢(shì)，則應(yīng)停止關(guān)閥。若液面下降很快，而且中壓有明顯上升時(shí)，應(yīng)重新打開節(jié)流閥，待液面回升后再關(guān)小。在關(guān)閥的同時(shí)應(yīng)注意中壓壓力的變化。隨著兩個(gè)閥門的關(guān)小，中壓上升是正常的。但上升的速度不能過快，一般情況以半小時(shí)內(nèi)上升0.1MPa左右為宜。若有時(shí)中壓壓力上升較快，而液氧液面暫不下降甚至還上升，在這種情況下就不能再關(guān)閥，待中壓穩(wěn)定后、液面不下降時(shí)再關(guān)。?? ? ? 啟動(dòng)時(shí)液空、液氮節(jié)流閥各打開12～15圈，在開始關(guān)閥初期把兩閥各關(guān)2圈。隔3～5min后，視液氧面和中壓壓力情況...

車間作業(yè)場(chǎng)所的危險(xiǎn)有害因素主要為：觸電、機(jī)械傷害、起重傷害、灼燙、高處墜落、窒息性中毒、物體打擊、噪聲及振動(dòng)。? 1、觸電?? ? ? 電氣線路敷設(shè)不規(guī)范，接地系統(tǒng)缺陷，用電設(shè)備無漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過載保護(hù)措施、供配電設(shè)施安全距離不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、電氣設(shè)備外露部位無屏護(hù)等因素，易發(fā)生作業(yè)人員觸電事故。?? ? ? 人員未能按照電氣作業(yè)安全規(guī)程進(jìn)行操作違章作業(yè)，缺乏安全用電常識(shí)或電氣設(shè)備本身出現(xiàn)故障等原因，可能造成觸電事故。?? ? ? 房和主控機(jī)房配置有起重機(jī)，若起重機(jī)電源滑線封閉不良或?qū)Ь€裸露，可導(dǎo)致起重作業(yè)人員觸電傷害。? 2、機(jī)械傷害?? ? ? 車間涉及的機(jī)械設(shè)備包括空氣壓縮機(jī)、空氣膨脹機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、真空泵及循環(huán)冷卻水泵等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備電動(dòng)部位若防護(hù)裝置缺陷或檢修后未重新安裝防護(hù)罩，作業(yè)人員不慎接觸高速運(yùn)轉(zhuǎn)中未重新安裝防護(hù)罩，作業(yè)人員不慎接觸高速...

水冷卻塔是一種混合式換熱器。從空氣冷卻塔來的溫度較高的冷卻水(35℃左右)，從頂部噴淋向下流動(dòng)，切換式換熱器來的溫度較低的污氮?dú)?27℃-左右)自下而上的流動(dòng)，二者直接接觸，既傳熱又傳質(zhì)，是一個(gè)比較復(fù)雜的換熱過程。一方面由于水的溫度高于污氮的溫度，就有熱量直接從水傳給污氮，使水得到冷卻；另一方面，由于污氮比較干燥，相對(duì)濕度只有30%左右，所以水的分子能不斷蒸發(fā)、擴(kuò)散到污氮中去。而水蒸發(fā)需要吸收汽化潛熱，從水中帶走熱量，就使得水的溫度不斷降低。這種現(xiàn)象猶如一杯熱開水放在空氣中冷卻一樣，熱開水和空氣接觸，一方面將熱量直接(或通過容器壁)傳給空氣，另一方面又在冒汽，將水的分子蒸發(fā)擴(kuò)散到空氣中而帶走熱量(汽化潛熱)，使熱開水不斷降溫，得以冷卻。必須指出：污氮吸濕是使水降溫的主要因素，因此污氮的相對(duì)濕度是影響冷卻效果的關(guān)鍵。這也是為什么有可能出現(xiàn)冷卻水出口溫度低于污氮進(jìn)口溫度的原因。

空分設(shè)備空壓機(jī)漏油故障的原因及排除方法：? 空壓機(jī)在使用過程中常見的故障主要有三類：漏油故障、過熱故障以及異響故障，下面分類進(jìn)行分析與解決。? 故障現(xiàn)象：在空壓機(jī)的日常操作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。? 故障原因：? 1、油封脫落或油封缺陷漏油。? 2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。? 3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。? 4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。? 5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。? 排除方法：? 1、空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換;閥門 進(jìn)口泵 工業(yè)洗衣機(jī)? 2、檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。? 3、檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。? 4、檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。? 5、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。? 6、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。? 7、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。? 8、空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。?

空分設(shè)備制氧機(jī)在啟動(dòng)時(shí)為什么積累液體所花費(fèi)的時(shí)間不一樣